Kubova Huť

Základní údaje

Země
Region
Sjezdovky1,8 km celkem
Nadmořská výška1 000–1 200 m n. m.
Vleky a lanovky2
Vzdálenost autemPraha151 kmBrno279 kmOstrava442 km
WebkameraŽivý přenos
Oficiální webski-kubovka.com
UbytováníNajít ubytování

Kubova Huť leží vysoko pod Boubínem a je to na lyžování znát. Zatímco níž položené šumavské areály čekají na mráz, tady se sníh drží déle a bývá ho víc. Samotný areál je přitom malý, dá se projet za dopoledne a nikdo si tu nebude připadat jako ve velkém středisku.

Pro rodinu s malými dětmi a pro začátečníka je to jedno z nejpříjemnějších míst na Šumavě. Lyžařská škola má dobrou pověst, parkoviště je zdarma pár kroků od vleku a vlaková zastávka leží asi pět set metrů od sjezdovky, takže se sem dá dojet bez auta. Kdo chce najezdit kilometry a jezdit dlouhé sjezdy, bude ale zklamaný. Na to je areál příliš malý.

Kubova Huť

Sjezdovky a jejich charakter

Areál tvoří několik krátkých svahů nad sebou, propojených vleky a krátkými přejezdy. Obtížnost je od mírné po středně těžkou, takže se tu neztratí ani nejistý lyžař.

Školní

Nejmírnější trať areálu a zároveň jeho srdce. Sídlí tady lyžařská škola, je u ní dětský vlek a celý prostor je osvětlený. Svah je krátký a klidný, provoz přehledný a dítě je celou dobu na očích. Většina návštěvníků, která sem přijede poprvé s dětmi, stráví celý den právě tady.

Pod Obrovcem

Delší vlek s osvětlenou tratí a vedle něj snowpark. Sklon je střední, trať už dovolí jezdit rychleji a pro mírně pokročilého lyžaře je to nejlepší část areálu na opakované jízdy.

Počítejte s tím, že tenhle svah najíždí obvykle později než zbytek areálu, někdy až v průběhu zimy. Když jedete kvůli němu nebo kvůli snowparku, ověřte si provoz předem na webu areálu.

Střecha

Nejstrmější a nejdelší trať areálu, vedená jako červená. Dostanete se na ni krátkým lesním přejezdem od vleku. Na šumavské poměry jde o poctivý svah, i když ve srovnání s velkými areály je to pořád jen krátká záležitost. Pro zdatnějšího lyžaře je to jediná trať, která ho tu bude bavit opakovaně.

Tratě se uměle zasněžují a upravují se strojově. Díky vysoké poloze bývá podklad tvrdší a vydrží déle než v nížeji položených areálech v okolí, což je znát hlavně v březnu.

Pro koho se areál hodí

  • Rodiny s malými dětmi. Krátké vleky, malý prostor, všechno na dohled a auto kousek od svahu.
  • Úplní začátečníci. Na Školní sjezdovce se dá poprvé postavit na lyže bez toho, aby kolem projížděl někdo rychlý.
  • Kdo nesnáší davy. I v silných termínech je tu podstatně větší klid než na Zadově.
  • Běžkaři. Okolní stopy jsou udržované a prázdné.

Nesedí to lyžaři, který chce delší sjezdy nebo náročnější terén. Ten by měl jet na Zadov, nebo rovnou na Špičák.

Skipas a jak ušetřit

Na Kubově Huti se dá ušetřit jednoduchým způsobem, na který se často zapomíná. Kromě běžné jízdenky na celý areál se tady prodává i levnější permanentka platná jen na sjezdovku Školní. Pro rodiče, který stejně stojí u dětského vleku, nebo pro úplného začátečníka je to přesně to, co potřebuje, a zbytek areálu si stejně nezajezdí.

Druhá věc je šumavská společná jízdenka. Skipas z Kubovy Hutě je součástí rodiny jízdenek, do které patří i Zadov s areály Kobyla a U Horejšů, Nové Hutě a Kvilda. Při delším pobytu se tak dá střídat několik malých areálů bez placení navíc. Rozsah platnosti se mezi sezonami upravuje, před nákupem si ho ověřte.

Pozor na to, že s Železnorudskem tahle jízdenka nemá nic společného. Na Špičáku ani dole v Železné Rudě neplatí.

Děti a výuka

Lyžařská škola je hlavní důvod, proč sem lidé vozí děti. Má dobrou pověst, sídlí přímo u Školní sjezdovky a má k dispozici dětský vlek i osvětlený prostor pro výuku. Půjčovna a servis jsou na místě, takže se dá vybavení vyřešit až po příjezdu.

Velikost areálu je tady výhoda. Dítě se učí pár desítek metrů od místa, kde sedíte, a když se výuka nedaří, je to od auta kousek. Na velkém svahu je takový ústup podstatně komplikovanější.

V hlavní sezoně se vyplatí rezervovat lekce dopředu. Kapacita malé školy je omezená a o jarních prázdninách se naplní.

Běžky

Kolem obce je síť strojově upravovaných stop pro klasiku i bruslení. Trasy tvoří okruhy, takže se dá výlet kdykoli zkrátit a vrátit se do vyhřáté hospody, což s dětmi nebo s méně zdatným parťákem oceníte.

Ze stop se dá najet na šumavskou magistrálu směrem na Šindlov a Nové Hutě a odtud pokračovat dál do nitra Šumavy. Terén leží vysoko, takže stopa vydrží i v době, kdy níž už sníh mizí.

Proti Zadovu je tu jeden rozdíl: menší provoz. Nejsou tu závodní okruhy ani stadion, takže se tu nepotkáte s oddíly a školními výpravami. Kdo chce klidnou stopu bez mačkání, má sem jet.

Doprava a parkování

Autem se sem jezdí od Vimperku po silnici směrem na Strážný a Passau. Je to hlavní mezinárodní tah, takže se udržuje lépe než vedlejší horské cesty a v zimě tudy projedete spolehlivěji než po okreskách. I tak platí, že jde o horskou silnici a zimní výbava je samozřejmost.

Parkoviště pod sjezdovkou je zdarma a je to od něj k vleku pár kroků. Na malý areál má slušnou kapacitu, ale o víkendech v hlavní sezoně se dopoledne zaplní.

Vlakem se sem dá dojet po trati ze Strakonic přes Vimperk do Volar. Zastávka je asi pět set metrů od sjezdovky a dá se k ní dojít pěšky. Zajímavost, ze které jde udělat celý výlet: jde o nejvýše položenou železniční stanici v Česku. S dětmi to bývá větší zážitek než samotná jízda na vleku.

Ubytování v okolí

Ubytování je přímo v obci, v hotelech a penzionech pár minut chůze od svahu. V malé obci má ski-in/ski-out reálný obsah, protože se sem prakticky nedá bydlet daleko. Nevýhodou je omezený výběr restaurací a služeb, na větší nákup se jezdí do Vimperku.

Levnější a pestřejší je ubytování v Horní Vltavici nebo přímo ve Vimperku, kde jsou obchody, restaurace i lékárna. Za to platíte každodenním dojížděním, které ale není dlouhé.

Při delším pobytu dává smysl bydlet tak, abyste dosáhli i na Zadov. S jednou jízdenkou se pak dá střídat víc areálů a týden se neokouká.

Kdy jet a jaká je jistota sněhu

Vysoká poloha je hlavní argument tohohle areálu. Sníh sem přichází dřív a vydrží déle než v okolních níže položených střediscích, takže v okrajových částech sezony bývá Kubova Huť lepší volba než sousedé.

Sezona obvykle začíná kolem konce prosince a končí v polovině března, přesné termíny se řídí počasím. Nejjistější jsou leden a únor. V prosinci se často jezdí jen na části areálu, protože se tratě otevírají postupně.

Nejvíc lidí sem jezdí o jarních prázdninách jihočeských okresů a o víkendech, ale i tehdy je tu klid ve srovnání s většími areály.

Co dělat, když se nelyžuje

Nad obcí se zvedá Boubín a v jeho svahu leží Boubínský prales, jeden z nejstarších chráněných lesů u nás. Zimní výstup je náročnější než v létě, ale za dobrého počasí zvládnutelný a patří k nejhezčím věcem, které se dají na Šumavě v zimě podniknout.

Obcí procházela historická Zlatá stezka, po které se vozila sůl z Pasova, a sklářská minulost je tu pořád připomínaná. Když je počasí špatné, dá se vlakem zajet do Vimperku, který má zámek, muzeum i běžné služby.

Okolní areály

Nejbližším větším areálem se stejnou jízdenkou je Zadov – Churáňov, kam se vyplatí zajet na den, zvlášť kvůli běžeckým okruhům a delším sjezdovkám. Na stejnou jízdenku se lyžuje i na Nových Hutích a na Kvildě, což jsou také menší rodinné areály.

Pro náročnějšího lyžaře je na druhé straně Šumavy Špičák s delšími sjezdy a prudkými tratěmi, tam už ale platí jiná jízdenka. Další střediska najdete v přehledu regionu Šumava a v seznamu areálů v Česku.

Shrnutí: komu Kubovu Huť doporučit

Kubova Huť je jasná volba pro rodiny s malými dětmi, pro úplné začátečníky a pro běžkaře, kteří chtějí klidnou stopu. Sedí i na jeden den v rámci delšího pobytu na Šumavě, protože jízdenka platí i v okolních areálech.

Nedoporučil bych ji nikomu, kdo chce celý týden sjezdovat, ani pokročilému lyžaři hledajícímu delší tratě. Ten tu bude hotový do oběda.

Časté dotazy

Platí skipas z Kubovy Hutě i na Zadově?

Ano, jízdenka patří do společné šumavské rodiny spolu se Zadovem, Novými Hutěmi a Kvildou. Rozsah platnosti se mezi sezonami upravuje, ověřte si ho při nákupu. Na Špičáku a v Železné Rudě neplatí.

Dá se na Kubovu Huť dojet vlakem?

Dá. Zastávka leží asi pět set metrů od sjezdovky a jde k ní dojít pěšky. Jezdí sem osobní vlaky po trati ze Strakonic přes Vimperk do Volar a jde o nejvýše položenou železniční stanici v Česku.

Je parkování zdarma?

Ano, parkoviště pod sjezdovkou je bezplatné a od vleku je to pár kroků. O víkendech v hlavní sezoně se dopoledne zaplní.

Hodí se areál pro úplné začátečníky?

Ano, patří k nejvhodnějším místům na Šumavě pro první lyžovačku. Na Školní sjezdovce je dětský vlek a lyžařská škola, prostor je oddělený a přehledný.

Jezdí se tu večer?

Ano, ale jen ve vybrané dny v týdnu, ne každý den. Aktuální rozpis si ověřte na webu areálu, mezi sezonami se mění.