Pec pod Sněžkou

Pec pod Sněžkou je druhé velké lyžařské místo Krkonoš vedle Špindlerova Mlýna a zároveň největší část SkiResortu Černá hora – Pec, tedy největšího lyžařského uskupení v Česku. To zní dobře v propagačních materiálech, ale pro člověka, který vybírá dovolenou, je to informace, kterou je potřeba si přeložit do praxe. Sjezdovky nad Pecí jsou totiž rozházené do několika samostatných celků na obou stranách údolí a se zbytkem resortu je Pec propojená jen zvláštním způsobem, o kterém píšu níž.

Hlavní přednost je poloha. Areál leží pod nejvyšší českou horou a část sjezdovek je stíněná, takže sníh tady drží déle než ve většině českých středisek. K tomu má Pec zasněžování na hlavních tratích a nejdelší osvětlené sjezdovky u nás, takže se dá lyžovat i večer po tmě.

Hlavní slabina je logistika. Pec je úzké údolí s regulovaným vjezdem, kde auto spíš překáží, než pomáhá. Sjezdovky nejsou jeden souvislý okruh a přejezd mezi jednotlivými částmi obce se řeší autobusem. Kdo si tohle nepřipraví dopředu, stráví první den hledáním, kde vlastně má nastoupit.

Padesát kilometrů, které nejsou v jednom kuse

Číslo v tabulce nad článkem platí pro samotnou Pec pod Sněžkou. Když se ale podíváte na weby a letáky provozovatele, potkáte údaj kolem padesáti kilometrů. Není to rozpor, jen se počítá něco jiného.

Jedna firma provozuje šest samostatných areálů ve východních Krkonoších: Pec pod Sněžkou, Černou horu nad Janskými Lázněmi, Černý Důl, Velkou Úpu, Svobodu nad Úpou a Malou Úpu. Dohromady mají zhruba těch padesát kilometrů. Jsou to ale skutečně oddělené areály v různých obcích, ne jeden propojený systém lanovek jako v Alpách.

Pro skipas z toho plynou dvě věci, které je dobré vědět dřív než u pokladny.

• Celoresortový skipas platí ve všech šesti areálech. Když si ho koupíte v Peci, můžete druhý den jet na Černou horu nebo do Černého Dolu bez doplácení.
• Levnější lokální skipas neplatí všude. Provozovatel nabízí i zvýhodněné jednodenní skipasy platné pouze v Černém Dole, Velké Úpě, Svobodě nad Úpou nebo na Malé Úpě. V Peci a na Černé hoře s nimi nevyjedete. Tohle je nejčastější omyl, se kterým sem lidi přijedou.

Mezi areály jezdí bezplatné skibusy na páteřních linkách, takže se dá střídat bez auta. Přesun ale něco stojí času, takže reálně se jezdí jeden areál za den, ne dva.

SkiTour: propojení, které není lanovka

Pec a Černá hora jsou spojené takzvanou SkiTour a stojí za to pochopit, co to je, protože se to často prezentuje jako propojení areálů.

Není to lanovka ani sjezdovka. Je to trasa hřebenem, kde se střídají dva úseky sjezdu na lyžích se dvěma úseky, na kterých vás popojede speciální rolba. Z Janských Lázní do Pece to trvá zhruba pětadvacet minut. Jízda rolbou je s platným časovým skipasem v ceně, samostatná jízda se platí zvlášť.

Zásadní je, že je to prakticky jednosměrná záležitost. Zpátky do Janských Lázní se z Pece vracíte skibusem, ne po vlastní ose. A protože rolby jezdí jen za příznivých sněhových podmínek a v omezené denní době, není to věc, na které se dá stavět plán dne. Ověřte si aktuální provoz ráno, ne večer předem.

Když to vyjde, je to nejhezčí věc, kterou tady jde zažít: dopoledne odjezdíte delší tratě na Černé hoře, přejedete hřebenem s výhledem na Sněžku a odpoledne dojezdíte v Peci, kde bývá lepší sníh.

Jak je areál v Peci poskládaný

Sjezdovky jsou na obou stranách údolí a dělí se do tří celků, které spolu souvisejí jen částečně. Podle toho, u kterého bydlíte, vypadá celý pobyt jinak.

Javor je centrální část hned nad obcí. Vyjíždí se sem dvěma vleky vedle sebe a jsou to nejvytíženější tratě areálu, protože jsou nejblíž k parkovištím i k ubytování. Právě tady se lyžuje večer.

Hnědý vrch obsluhuje čtyřsedačková lanovka a je to sportovnější polovina. Sjezd z vrcholu měří přes půl druhého kilometru a je to nejdelší souvislá jízda v areálu. Vedle něj je krátká černá.

Zahrádky jsou horní část na protější straně, kam vede druhá lanovka. Odsud se dostanete k mírnějším a delším tratím a k boudám na hřebeni. Je to nejklidnější kout areálu.

Mezi celky vedou spojovací sjezdovky a lyžařské cesty, ale jsou úzké a místy skoro rovné. Slabší lyžař na nich zastaví a jde pěšky. Praktičtější než přejíždět po svých je použít místní autobusy, které po Peci jezdí na několika linkách.

Sjezdovky a jejich charakter

Pec je areál s převahou červených, ale jsou to červené různé kvality. Tratě od horních stanic obou lanovek jsou široké a dobře upravené. Spojky a nižší úseky bývají užší a v podvečer rozjezděné do hrbolů, protože se přes ně valí všichni, kdo se vracejí dolů.

Sjezdovky pod Javorem jsou dlouhé přes kilometr a patří k nejdelším osvětleným tratím v republice. Večerní lyžování se přitom nekoná pořád na stejném místě, střídají se dvě sjezdovky podle dnů v týdnu. Kdo kvůli večernímu lyžování jede, měl by si rozpis ověřit na webu areálu, protože se každou sezonu upravuje.

Zábavní prvky jsou tu nadstandardní na české poměry. Na jedné z mírnějších tratí je Funline s klopenými zatáčkami, terénními vlnami a tunelem, jinde je vyznačený měřený rychlostní úsek a slalom s časomírou. Pro děti od zhruba osmi let nahoru je to věc, kvůli které vydrží na svahu o dvě hodiny déle.

Nevýhoda: horní partie jsou otevřené a při silném větru se lanovky zastavují. Když fouká, zbude Javor a spodní vleky, což je na plný den málo.

Pro koho se areál hodí

Začátečníci a děti

Pec je na první dny lepší volba než Špindl. Pod spodní částí Javoru je oddělená výuková plocha s krytým pojízdným kobercem, kde se dá stát a padat bez toho, aby kolem prosvištěl někdo z vrcholu. Krytý koberec zní jako detail, ale v mrazivém větrném dni je to rozdíl mezi hodinou lyžování a hodinou brečení.

Návaznost je tady navíc lepší než v Harrachově. Po cvičné ploše následují krátké mírné vleky a teprve pak dlouhý sjezd z vrcholu, takže dítě nemusí skočit rovnou do plné délky.

Jedna věc ale zůstává. Sjezdovky pod Javorem jsou značené jako červené a odpoledne po nich jezdí opravdu hodně lidí. Dítě, které umí zatáčet, ale ještě neumí spolehlivě zastavit, na ně ve špičce nepatří.

Pokročilí lyžaři

Zdatný lyžař má v Peci co dělat, ale ne na celý týden. Sjezd z Hnědého vrchu je slušný, černá pod vrcholem krátká a prudká, ostatní tratě odjezdíte za den a půl. Kdo sem jede na delší pobyt, měl by počítat s tím, že bude střídat areály. Právě proto tady dává společný skipas smysl.

Freerideři

Pec leží v Krkonošském národním parku a v okolí Sněžky platí nejpřísnější ochrana v celém pohoří. Ježdění mimo vyznačené trasy je z velké části zakázané, kontroluje se a pokutuje. Volný terén hledejte jinde.

Děti a výuka

Lyžařská škola, půjčovna i dětský výukový areál jsou pohromadě pod Javorem, takže se ráno nikam nepřejíždí. Pro rodinu, která přijede s malým dítětem a bez vlastního vybavení, je to nejpraktičtější uspořádání v Krkonoších.

Ranní lekce bývají o jarních prázdninách a o víkendech zamluvené dopředu a rezervace na místě většinou nevyjde. Aktuální nabídku i ceny ověřte před sezonou, mění se každý rok.

Skipasy a jak ušetřit

Základní pravidlo je stejné jako všude: kupovat online a dopředu, ne ráno u okénka. Kromě toho má resort několik věcí, které se vyplatí znát.

• Pozor na lokální skipas. Levnější varianta platí jen v menších areálech resortu, ne v Peci. Když si nejste jistí, kupujte celoresortový.
• Vícedenní skipas. Cena za den klesá s délkou pobytu a u vícedenních variant bývá součástí i večerní lyžování.
• Čtyřhodinový skipas. Platí od prvního průchodu turniketem, takže se hodí na den příjezdu i na poslední dopoledne. Není to totéž jako klasický odpolední skipas.
• Bodové jízdné. Pro někoho, kdo si chce jen párkrát sjet nebo doprovází dítě na cvičné louce, vyjde levněji než denní skipas.

Aktuální ceník a to, do jakého věku jezdí děti zdarma, najdete na oficiálním webu resortu. Bývá zveřejněný před začátkem sezony.

Doprava a parkování

Z Prahy se jede po dálnici na Hradec Králové, pak přes Trutnov a Svobodu nad Úpou do údolí Úpy. Poslední úsek je jediná silnice, která končí přímo v Peci a nedá se objet. V pátek odpoledne a v sobotu ráno se tady stojí.

Nejdůležitější informace o Peci: parkování je regulované a v katastru obce se nesmí stát mimo vyhrazená parkoviště. Neznamená to jen pokutu, znamená to, že improvizace typu „nechám auto u silnice“ tady nefunguje vůbec.

Hlavní kapacita je na placených plochách při vjezdu do obce a v centru. O víkendech a o jarních prázdninách se plní dopoledne a pozdější příjezd znamená, že zaparkujete dál a půjdete. Praktické pravidlo je stejné jako všude v Krkonoších: v hlavní sezoně mít auto odstavené nejpozději kolem půl deváté.

Po obci jezdí několik linek místních autobusů, které spojují parkoviště, centrum a nástupní místa. Kdo bydlí v Peci, obejde se bez auta celý týden a je to tak i pohodlnější. Do ostatních areálů resortu se jezdí páteřními skibusy.

Ubytování v okolí

Nabídka je široká, od velkých hotelů s wellness po apartmány a horské boudy. Ceny bývají nižší než ve Špindlerově Mlýně, ale výš než v menších krkonošských obcích.

Centrum Pece je nejpraktičtější volba. Máte odsud pěšky k Javoru, k restauracím i k autobusům a nemusíte řešit auto. Nevýhoda je hluk a vyšší ceny.

Boudy na hřebenech v lokalitách nad obcí jsou zážitek, ale mají svá pravidla. K některým se dostanete jen na lyžích, pěšky nebo po domluvě rolbou, zavazadla se řeší dopředu a nákupy taky. Pro rodinu s malým dítětem to bývá komplikace, pro dvojici lyžařů naopak nejhezčí varianta pobytu v Krkonoších.

Velká Úpa a údolí pod Pecí jsou levnější a klidnější. Do Pece se dojíždí autobusem nebo autem a přibývá tím každodenní přesun.

Pozor na formulaci ski-in/ski-out. V Peci obvykle znamená, že máte kousek k dolní stanici, ne že vyjedete na lyžích ode dveří. Skutečných objektů přímo u sjezdovky je tu málo a jsou to hlavně boudy nahoře. Před rezervací se podívejte na mapu, ke kterému nástupnímu místu objekt patří, protože přesun na druhou stranu údolí vám sebere každé ráno kus času.

Kdy jet

Pec drží sezonu déle než většina českých areálů. Část sjezdovek je stíněná a leží výš, takže tady sníh vydrží i ve chvíli, kdy jižně obrácené svahy jinde v Čechách tají. Leden a únor jsou nejjistější, březen bývá podceňovaný.

Nejhorší termíny z hlediska náporu jsou vánoční svátky, jarní prázdniny a víkendy v únoru. V úzkém údolí se nápor pozná dřív než jinde, protože se všichni protlačují stejnou silnicí a stejnými parkovišti.

Kdo může jet ve všední den, ať jede. Rozdíl je tady větší než v rozlehlejších střediscích, kde se lidi rozptýlí.

Co dělat, když se nelyžuje

Pec má náhradní program lepší než většina českých středisek. Bobová dráha nad centrem má průhledné kryty, takže jezdí i za deště a sněžení, a večer je osvětlená. Je to nejspolehlivější způsob, jak zabavit děti v den, kdy se nedá lyžovat.

Z Pece vyjíždí lanovka na Sněžku. V zimě má omezený provoz a při silném větru nejede, ale když vyjde počasí, je to výlet, na který se jezdí i lidi, kteří nelyžují vůbec. Nahoře je ostrý vítr i za slunečného dne, oblečte se podle toho.

Na procházku se dá vyrazit do Obřího dolu směrem k úpatí Sněžky. Cesta je v zimě upravená a zvládne ji i rodina, jen bývá zledovatělá, takže nesmeky se hodí.

Větší hotely mají wellness a bazén, často přístupný i pro veřejnost. V centru funguje několik podniků s večerním programem, po lyžování se chodí hlavně k dolní stanici Javoru.

Komu Pec doporučím a komu ne

Doporučím rodinám, které chtějí mít výuku, půjčovnu i program po lyžování na jednom místě a nemusí kvůli tomu nikam jezdit autem. Sedí lidem, kteří jedou na týden a chtějí střídat areály na jeden skipas, i těm, pro které je večerní lyžování skutečná část programu, ne jen bod v ceníku.

Nedoporučím lyžařům, kteří chtějí souvislý velký areál a nechtějí řešit přejezdy mezi jeho částmi. Padesát kilometrů zní jinak, než jak se to jezdí. A nedoporučím ani lidem, kteří přijedou autem a počítají s tím, že zaparkují, kde se jim zachce. To v Peci nejde.

Kdo sem jede, měl by si předem vyřešit dvě věci: kde bude bydlet vzhledem k nástupním místům a jaký skipas si koupí. Obojí rozhoduje o tom, jak bude pobyt vypadat.

Časté otázky

Platí skipas z Pece i v ostatních areálech?

Celoresortový skipas ano, platí ve všech šesti areálech SkiResortu včetně Černé hory a Černého Dolu. Levnější lokální jednodenní skipas ale platí jen v menších areálech a v Peci s ním nevyjedete.

Dá se přejet z Pece na Černou horu na lyžích?

Ne přímo. Existuje přejezd SkiTour, kde se střídají úseky na lyžích s převozem rolbou, a trvá zhruba pětadvacet minut. Jezdí jen za příznivých podmínek a zpátky se vracíte skibusem.

Je Pec vhodná pro začátečníky?

Ano, pro první dny je to jedno z lepších míst v Krkonoších. Výuková plocha s krytým pojízdným kobercem je oddělená od hlavního provozu a navazují na ni krátké mírné vleky.

Kde se v Peci pod Sněžkou parkuje?

Jen na vyhrazených placených parkovištích, jinde v obci je stání zakázané. Hlavní plochy jsou při vjezdu do obce a v centru a o víkendech se plní dopoledne. Po Peci pak jezdí místní autobusy.

Vystačí Pec na celý týden?

Zdatnému lyžaři sama o sobě ne, tratě odjezdí za den a půl. Na týden dává smysl v kombinaci s ostatními areály resortu, na které platí stejný skipas.

Kdy je v Peci večerní lyžování?

Ve vybraných dnech v týdnu, přičemž se střídají dvě různé sjezdovky. Rozpis se mezi sezonami mění, ověřte si ho na webu areálu před cestou.