Ski centrum Kohůtka

Základní údaje

Země
Region
Sjezdovky6,6 km celkemModré2,1 kmČervené3,6 kmČerné0,8 km
Nadmořská výška715–913 m n. m.
Vleky a lanovky7
WebkameraŽivý přenos
Oficiální webkohutka.ski
UbytováníNajít ubytování

Kohútka stojí přímo na hřebeni Javorníků na česko-slovenské hranici, v katastru Nového Hrozenkova. Je to nejvýše položený areál valašského skipasu a rozdíl proti ostatním je znát: zatímco areály v údolích bojují s teplotami a stojí a padají s technickým sněhem, tady se lyžuje déle a spolehlivěji.

Druhá věc, kterou jinde v okolí nenajdete, je uspořádání areálu. Sjezdovky se rozbíhají ze sedla do tří světových stran, takže si můžete vybrat, na které straně kopce budete jezdit. V mrazivém dnu jdete do závětří, na jaře držíte severní expozici, dopoledne můžete jezdit na slunci. U areálu, který má jeden svah, tuhle volbu nemáte.

Hlavní slabina není na svahu, ale na cestě k němu. Nahoru vede úzká horská silnice s řízeným provozem, kde se čeká, a když se centrální parkoviště v sedle naplní, končíte dole v údolí Vranča a nahoru pokračujete skibusem. Kdo si na zimní horské silnice netroufá nebo přijede pozdě, může být z návštěvy zklamaný dřív, než si nazuje lyže.

Sjezdovky a jejich charakter

Páteří areálu je hlavní sjezdovka pod čtyřsedačkovou lanovkou, na kterou navazují kratší tratě obsluhované vleky. Je tu i černá trať, jediná skutečně náročná sjezdovka v celém regionálním skipasu. Není extrémně dlouhá, ale sklon má poctivý a po ránu, když je povrch tvrdý, vyžaduje jistou techniku. Kdo jezdí na červených bez přemýšlení, tady se poprvé na Valašsku zapotí.

Zbytek areálu je mírnější a rozprostřený do několika směrů, což má praktický důsledek. Provoz se rozptýlí a i o víkendu nemáte pocit, že jedete v koloně, jak to bývá v areálech s jedním svahem. Tratě se upravují denně a hlavní část se zasněžuje.

Hřebenová poloha má ale i druhou stranu. Na Kohútce fouká. Vítr tady rozhoduje o kvalitě dne víc než teplota. Když se opře, sfoukne z hřebenových partií sníh a při silnějším větru se lanovka zastavuje, protože sedačková lanovka má nižší mez než vlek. Před cestou se proto vyplatí kouknout nejen na teplotu a stav sněhu, ale i na předpověď větru. To je věc, kterou u nížeji položených areálů řešit nemusíte.

Lanovka, vleky a proč jsou tady nádrže na vodu

Čtyřsedačková lanovka je výsledkem modernizace financované z evropských fondů, při které nahradila staré vleky na hlavní sjezdovce. Součástí projektu byl také zasněžovací systém a dvě akumulační nádrže na vodu.

Nádrže znějí jako technický detail, ale u areálu na hřebeni jsou zásadní. Zasněžování spotřebuje obrovské množství vody a v sedle žádný potok neteče, voda se tam musí dostat a někde zadržet. Bez nádrží by Kohútka mohla zasněžovat jen omezeně a její hlavní výhoda, tedy nejlepší sněhové podmínky v regionu, by se scvrkla na to, co nasněží počasí. Když se v prosinci dozvíte, že Kohútka už jede a areály v údolí ještě ne, tohle je jeden z důvodů.

Pro koho se Kohútka hodí

  • Pokročilý lyžař: ano. Nejdelší sjezdy regionu, černá trať a možnost vybírat si expozici svahu podle podmínek.
  • Rodina s dětmi: ano. Dětský park s pojízdným pásem, mírné tratě u sedla a všechno zázemí na jednom místě.
  • Začátečník: ano na svahu, s výhradou k cestě. Pokud vás výjezd nahoru stresuje, nechte auto ve Vranči a jeďte skibusem.
  • Běžkař: jednoznačně ano, hřeben Javorníků je jeden z nejhezčích běžeckých terénů na Moravě.
  • Freerider a freestylista: ne. Volný terén tady prakticky není a snowpark areál nemá.

Skipasy

Kohútka je součástí SKI regionu Valašsko a platí tu stejné pravidlo jako u ostatních členů. Jednodenní a hodinové jízdenky platí jen na Kohútce. Skipas na dva a více dní je automaticky regionální a platí i na Bílé, v Mezivodí, v Karolince, na Kyčerce, na Horalu a v Jezerném. Regionální jsou i bodové jízdné a hodinová jízdenka KOMBI.

Pro Kohútku má smysl zmínit dvě věci navíc. Areál je typickým cílem lyžařských kurzů a školy tady mají zvýhodněné vícedenní jízdenky i hromadnou slevu při nákupu většího počtu stejných jízdenek. A protože se sem kvůli sněhu jezdí i na jednotlivé dny z okolí, hodí se bodové jízdné, které platí do konce sezony a dá se dojezdit i v jiném areálu regionu. Podrobnosti rozebíráme v průvodci po skipasu SKI regionu Valašsko.

Děti a výuka

Pro nejmenší je v areálu dětský park s pojízdným pásem a dětská školička, lyžařská škola učí děti i dospělé. Půjčovna má kompletní vybavení včetně dětských setů a běžecké výzbroje, přímo v areálu funguje i ski servis.

Praktická výhoda pro rodiče je v tom, že je všechno soustředěné kolem sedla. Hotel, restaurace, bufet, informační centrum, půjčovna i dětský park jsou v docházkové vzdálenosti, takže mezi lekcí, obědem a vlastní jízdou nemusíte přejíždět po areálu ani přecházet přes silnici. Když se dítě unaví, je teplo pár desítek metrů daleko.

Doprava a parkování

Tohle je nejdůležitější část článku, protože právě příjezd rozhoduje o tom, jestli budete s návštěvou spokojení.

Z české strany se jede přes Nový Hrozenkov a vzhůru po úzké horské silnici, na které se dvě auta na řadě míst nevyhnou. Provoz je proto řízený, o víkendech obsluhou, ve všední dny bývá obousměrný nebo řízený semaforem, a počítejte s čekáním zhruba do čtvrt hodiny. Ustupuje ten, kdo jede dolů, protože rozjet se do kopce na sněhu je horší než couvnout. Silnici udržuje provozovatel areálu vlastními prostředky, ale zimní výbava je nutnost a v horších dnech se hodí mít v kufru řetězy.

Druhá možnost je přijet ze slovenské strany od Makova. Tahle přístupová cesta bývá schůdnější a stojí za zvážení, když je česká strana zavátá nebo když k Makovu máte blíž.

Parkování je zdarma na centrálním parkovišti přímo v sedle pod Kohútkou. Má omezenou kapacitu, a když se naplní, obsluha vás pošle na záchytné parkoviště dolů do údolí Vranča. Odtud jezdí skibus, jehož jízdní řád najdete na pokladnách areálu. Není to průšvih, jen to znamená čas navíc, takže o víkendu a v době jarních prázdnin se vyplatí přijet brzy ráno.

Kdo skončí ve Vranči, má na konci dne příjemné řešení. Z areálu vede sjezdovka číslo 7 přímo dolů k parkovišti ve Vranči, takže se nemusíte vracet skibusem a den zakončíte pořádným sjezdem do údolí. Je dobré na to myslet při plánování posledních jízd, ať vám nezavře vlek dřív, než stihnete sjet.

Ubytování

Přímo v sedle mezi sjezdovkami stojí Horský hotel Kohútka, což je jediné skutečné ski-in/ski-out v areálu. Pro rodiny a pro každého, komu se nechce každý den absolvovat výjezd nahoru, je to nejpohodlnější volba. Hosté mají navíc parkování u hotelu zdarma po celou dobu pobytu, takže se neřeší, jestli je centrální parkoviště plné. Při zdejší dopravní situaci to není detail, ale hlavní argument.

Levnější variantou jsou penziony, chalupy a apartmány dole v Novém Hrozenkově a v Karolince. Bydlíte v údolí, máte blíž k obchodům a restauracím, ale každé ráno vás čeká cesta nahoru a odpoledne dolů. Kdo chce hotel s wellness a bazénem, ubytuje se ve Velkých Karlovicích, odkud je to na Kohútku o něco dál, zato blízko k dalším areálům regionálního skipasu.

Běžky a hřebenové túry

Přes hřeben vede Javornická magistrála, tedy hřebenová trasa po česko-slovenském pomezí. Výhledy jsou tady lepší než kdekoli jinde v okolí. Za dobrého počasí uvidíte Moravskoslezské Beskydy, Jeseníky a na slovenskou stranu k Fatrám a Kysucím. Půjčovna přímo v areálu má i běžeckou výzbroj, takže se dá vyrazit bez vlastního vybavení.

Buďme ale konkrétní i v tom, co je slabší. Úprava běžeckých stop tady není tak spolehlivá jako sjezdové lyžování a stav se mění podle počasí a podle toho, kdy naposledy vyjel skútr. Pokud jedete primárně kvůli běžkám, ověřte si aktuální stav před cestou, ať nejedete nahoru zbytečně.

Kdy jet

Kohútka má díky poloze nejdelší a nejjistější sezonu z celého valašského skipasu. Otevírá zpravidla dřív než areály v údolích a v březnu drží sníh déle. V praxi to znamená, že když je v Beskydech mizerná zima a všude se lyžuje na pásu technického sněhu, Kohútka bývá poslední rozumnou volbou v okolí.

Nejvíc lidí je o víkendech a v době lyžařských kurzů, které sem jezdí ve všedních dnech v lednu a únoru. Ideální je přijet ráno hned po otevření, kdy je parkoviště v sedle ještě volné a sjezdovky čerstvě upravené. Sledujte předpověď větru: mrazivý den bez větru je tady výborný, mírný den se silným větrem naopak nepříjemný a s rizikem, že lanovka nepojede.

Co dělat, když se nelyžuje

Kohútka je hřeben, ne městečko, takže program bez lyží je hlavně venku. Nabízí se procházka nebo výšlap na sněžnicích po hřebeni, přechod na slovenskou stranu a posezení v horské restauraci s výhledem. V údolí jsou Nový Hrozenkov a Karolinka, kde najdete obchody, sklářskou tradici a přehradu Stanovnice.

Wellness, bazény a větší výběr restaurací hledejte ve Velkých Karlovicích. Na půldenní výlet se dá zajet do Rožnova pod Radhoštěm do skanzenu.

Shrnutí: komu Kohútku doporučit

Kohútka je jasná volba, když chcete v Beskydech a na Valašsku co nejjistější sníh a nevadí vám kvůli tomu vyjet nahoru. Je to zároveň jediný areál v okolí, který nabídne pokročilému lyžaři černou trať a možnost celý den měnit expozici svahu. Pro rodiny funguje díky tomu, že je všechno soustředěné u sedla, a bydlení přímo v hotelu na hřebeni řeší i největší slabinu areálu, tedy dopravu.

Neposílal bych sem naopak někoho, kdo si na zimní horské silnice netroufá a nechce nechat auto dole, freestylistu hledajícího snowpark ani toho, kdo chce lyžovat po setmění. Na výuku úplných začátečníků je pohodlnější Mezivodí, na sportovní jízdu po ošetřované silnici Karolinka. Ostatní areály najdete v přehledu Beskyd a mezi dalšími českými středisky.

Časté otázky

Je na Kohútce jistější sníh než v okolních areálech?

Ano. Kohútka je nejvýše položený areál valašského skipasu, leží přímo na hřebeni Javorníků a k tomu má zasněžovací systém s vlastními akumulačními nádržemi. Sezona tady zpravidla začíná dřív a končí později než v areálech v údolích.

Jak se na Kohútku dostanu autem a kde zaparkuju?

Z české strany přes Nový Hrozenkov po úzké horské silnici s řízeným provozem, počítejte s čekáním a se zimní výbavou. Parkování v sedle je zdarma, ale kapacita je omezená. Když se parkoviště naplní, odstavíte auto na záchytném parkovišti v údolí Vranča a nahoru pojedete skibusem. Přijet se dá i ze slovenské strany od Makova.

Je Kohútka vhodná pro děti a začátečníky?

Ano. V areálu je dětský park s pojízdným pásem, dětská školička i lyžařská škola a mírné tratě u sedla. Všechno zázemí je na jednom místě, takže s dětmi nemusíte přejíždět. Zvažte jen cestu nahoru, případně nechte auto dole a jeďte skibusem.

Platí skipas z Kohútky i v jiných areálech?

Jednodenní a hodinové jízdenky platí jen na Kohútce. Skipasy od dvou dnů výš, bodové jízdné a jízdenka KOMBI platí v celém SKI regionu Valašsko, tedy i na Bílé, v Mezivodí, v Karolince, na Kyčerce, na Horalu a v Jezerném.