Špindlerův Mlýn

Špindlerův Mlýn je největší a nejdražší české lyžařské středisko a zároveň jediné, které se dá po celou sezonu srovnávat s menšími rakouskými areály. Ne rozsahem, ale úrovní zasněžování a úpravy. Když je v Krkonoších špatná zima, Špindl jede dál, protože má nejsilnější technický sníh v republice.

Zásadní věc, kterou je potřeba pochopit ještě před rezervací ubytování: nejde o jeden propojený areál. Jsou to dvě samostatné části na opačných stranách města, mezi kterými se nedá projet na lyžích. Přesouváte se skibusem nebo autem. Kdo si tohle neuvědomí a ubytuje se na špatné straně, stráví každé ráno půl hodiny přesunem.

Hlavní přednost Špindlu je spolehlivost. Hlavní slabina je provoz. Ve špičce se ve městě stojí v koloně, parkoviště jsou plná před devátou a fronty u dolních stanic vypadají jinak než na fotkách v propagačních materiálech.

Dva areály, které spolu nesousedí

Východní část tvoří Svatý Petr, západní Medvědín. Mezi nimi leží centrum města s hotely, obchody a mostem přes Labe, kde se v sobotu ráno tvoří zácpa.

Oba areály jsou na jednom skipasu, takže se mezi nimi dá přejíždět bez příplatku. Otázka je, jestli se vám bude chtít. Přesun trvá tak dlouho, že většina lidí stráví celý den na jedné straně a druhou si nechá na jiný den.

Charakterově se ty dvě části liší víc, než by člověk čekal. Svatý Petr je sevřenější a strmější, Medvědín otevřenější a delší. Pokud jedete na tři a víc dní, vyzkoušejte obě. Na víkend si vyberte jednu a podle ní hledejte ubytování.

Svatý Petr: strmější polovina

Svatý Petr je areál, kde se lyžuje rychleji. Svahy jsou sklonitější, sjezdy kratší a vede tudy i závodní trať, na které se jezdí Světový pohár. Kdo umí, tady se vyřádí.

Páteří areálu je Hromovka. Je to široká červená sjezdovka, na kterou se vejde hodně lidí, a právě proto tady bývá nejvíc rušno. Horní část je otevřená a rychlá, směrem dolů se svah zužuje a nabírá sklon. Odpoledne, když se sníh na dolní části rozjezdí do hrbolů, je to nejnáročnější místo celého Špindlu.

Druhou částí jsou Pláně. Nahoře je terén mírnější a otevřenější, dá se tam jezdit v klidu a bez ohlížení. Právě sem se vyplatí přesunout, když je na Hromovce nával.

Kritické místo je nájezd na dolní stanice. Ráno mezi devátou a půl jedenáctou se tam koncentrují všichni, kdo přijeli autem, a fronta se natáhne. Kdo vyrazí před devátou nebo naopak počká na dobu oběda, ušetří spoustu času.

Medvědín: delší sjezdy a víc prostoru

Medvědín stoupá z Bedřichova, tedy ze západního okraje města. Sjezd do údolí je tady výrazně delší než cokoliv na druhé straně a to je hlavní důvod, proč sem lidi jezdí. Kdo má rád dlouhé plynulé jízdy bez zastavování, bude spokojenější tady.

Svahy jsou širší a přehlednější. Znamená to, že i při plném areálu je snazší najít si vlastní stopu a nemuset se pořád vyhýbat. Pro rodiny s dětmi je to klidnější prostředí než sevřený Svatý Petr.

Horní část Medvědína navazuje na hřebenové partie směrem k Horním Mísečkám. Výhled odtud patří k nejlepším v Krkonoších a je to zároveň místo, kde se dá odpojit od sjezdovek a pokračovat na běžky.

Nevýhoda: vrcholové partie jsou otevřené a při silném větru se tady lanovky zastavují dřív než jinde. Když je v předpovědi vichřice, počítejte s tím, že Medvědín může být mimo provoz.

Který z těch dvou si vybrat

Rozhodnutí je jednodušší, než vypadá.

• Svatý Petr zvolte, když jezdíte rychle, chcete strmější terén a nevadí vám lidi. Je blíž k centru, takže máte po ruce restaurace i večerní program.
• Medvědín zvolte, když jedete s dětmi, chcete dlouhé sjezdy a spíš klid. Bedřichov je tišší část města a ráno se sem člověk dostane bez projíždění centrem.

Pokud váháte a jedete poprvé, vezměte Medvědín. Je odpouštivější a míň se tam stresuje.

Pro koho se areál hodí

Začátečníci a děti

Špindl není ideální místo na úplně první den na lyžích. Modrých sjezdovek je v poměru k ostatním málo a ty, které tu jsou, slouží zároveň jako sjezdová cesta pro lidi, kteří jedou rychle. Začátečník na ně nastoupí a hned se učí uhýbat.

Pro dítě, které už umí zatáčet a zastavit, je to ale dobré místo. Mírnější horní partie na Plánech a širší svahy na Medvědíně dávají prostor na trénink oblouků bez pocitu, že se každou chvíli něco stane.

U dolních stanic obou areálů fungují dětské výukové plochy s pásovými vleky a lyžařské školy. Konkrétní nabídku i ceny má smysl ověřit před sezonou, protože se rok od roku mění. Ranní lekce bývají o víkendech a o jarních prázdninách vyprodané dopředu, rezervace na místě většinou nevyjde.

Pokročilí lyžaři

Tady je Špindl silný. Červených sjezdovek je většina a jsou to skutečné červené, ne přeznačené modré. Kdo chce od dopoledne dělat kilometry, má co dělat celý den.

Černé úseky jsou krátké, ale prudké a nechávají se záměrně méně upravené. Ráno na tvrdém sněhu je to zábava, odpoledne se z nich stane hrbolatá práce.

Freerideři

Volný terén je v Krkonošském národním parku silně regulovaný a ježdění mimo vyznačené trasy je v podstatné části území zakázané. Nejde o formalitu, hlídá se to a pokuty jsou citelné. Kdo si chce zajezdit v prašanu, najde v areálu jen okrajové pásy vedle sjezdovek, a i tam je potřeba dávat pozor na to, kde končí povolený prostor.

Areál provozuje snowpark, takže pro jízdu na překážkách je tu zázemí. Rozsah a umístění se mezi sezonami mění.

Běžky: nejlepší napojení v Česku

Pokud vás baví běžky, je Špindlerův Mlýn jedno z nejlepších míst v republice. Nejde jen o množství stop, ale o to, na co navazují. Z okolí střediska se dá dojet na hřebenovou magistrálu, která vede podél celých Krkonoš.

Terén je náročnější, než bývá u běžkařských oblastí zvykem. Výjezd z údolí na hřeben je pořádné stoupání a začátečník ho odjede jen za cenu velké dřiny. Kdo si netroufá, může vyjet lanovkou a stopovat nahoře.

Nahoře je počasí úplně jiné než dole. Když je v údolí bezvětří a slunce, na hřebeni může foukat tak, že se nedá stát. Před výjezdem se vyplatí zkontrolovat předpověď pro hřebenové partie, ne pro město.

Skipasy a jak ušetřit

Špindl používá dynamické ceny. Znamená to, že skipas nemá jednu pevnou cenu, ale mění se podle toho, kdy ho koupíte a na jaký termín. Čím dřív a čím dál od špičky, tím levněji.

Z toho plyne jediné praktické doporučení: kupujte online a dopředu. Rozdíl mezi cenou koupenou několik týdnů předem a cenou na pokladně o víkendu bývá výrazný. Kdo přijede a postaví se do fronty u okénka, platí nejvyšší možnou sazbu.

Další způsoby, jak snížit náklady:

• Vyhněte se sobotě. Sobota je nejdražší a nejplnější den v týdnu. Všední dny mimo prázdniny jsou levnější a prázdnější zároveň.
• Vícedenní skipas. Cena za den klesá s délkou, takže třídenní pobyt vyjde na den líp než tři jednodenní návštěvy.
• Odpolední skipas. Když přijedete v neděli až po obědě nebo chcete jen dojezdit poslední den pobytu, nemá smysl platit celý den.

Konkrétní ceník na aktuální sezonu i to, do jakého věku jezdí děti zdarma, najdete na oficiálním webu areálu. Do začátku sezony bývají údaje zveřejněné.

Doprava a parkování

Z Prahy se jede po dálnici na Hradec Králové a pak přes Vrchlabí. Cesta trvá zhruba dvě hodiny, v pátek odpoledne a v sobotu ráno klidně o hodinu déle. Alternativa přes Mladou Boleslav a Jilemnici je podobně dlouhá a v době špičky bývá průjezdnější.

Poslední úsek z Vrchlabí vede jedinou silnicí podél Labe a nedá se objet. Když se tam něco stane nebo když všichni přijíždějí ve stejnou dobu, stojí se.

Parkování je ve Špindlu placené a není ho dost. Velká parkoviště jsou u dolních stanic ve Svatém Petru a na Medvědíně, další kapacita je v centru. V sobotu a o jarních prázdninách bývají hlavní plochy zaplněné dopoledne a pozdější příjezd znamená hledání místa dál od vleků.

Praktické pravidlo: v hlavní sezoně vyrazit tak, abyste parkovali nejpozději v půl deváté. Kdo dorazí v deset, ztratí hodinu.

Po městě jezdí skibus, který spojuje centrum s oběma areály. Je to nejrozumnější způsob, jak se ráno dostat ke svahu, protože ušetří hledání parkování. Podmínky přepravy a jízdní řád se mezi sezonami mění, ověřte si je před cestou.

Ubytování v okolí

Ubytování ve Špindlu je nejdražší v Česku a rozdíly mezi lokalitami jsou zásadní. Nabídka se dělí zhruba do tří skupin.

Centrum je nejlepší volba, když chcete chodit večer na jídlo a nechcete pořád řešit auto. Máte odsud podobně blízko k oběma areálům a skibus zastavuje v docházkové vzdálenosti. Nevýhoda je hluk a nejvyšší ceny.

Svatý Petr je údolí nad centrem s hotely a penziony přímo u sjezdovek. Ráno dojdete pěšky na lanovku a nemusíte nikam jezdit. Za to zaplatíte a večer máte míň možností, kam zajít.

Bedřichov na opačném konci je klidnější a bývá o něco levnější. Sedí lidem, kteří jezdí hlavně na Medvědín.

Pozor na formulaci ski-in/ski-out. Ve Špindlu často znamená, že máte na sjezdovku pár set metrů z kopce, ale zpátky se vracíte po silnici nebo skibusem. Skutečné ubytování, ze kterého se vyjíždí na lyžích rovnou od dveří, je tu vzácné. Před rezervací se vyplatí podívat na mapu, kde přesně objekt stojí vůči nejbližšímu vleku.

Levnější varianta je bydlet ve Vrchlabí nebo v okolních vsích a do střediska dojíždět. Ušetříte znatelně, ale přidáte si každý den cestu a řešení parkování.

Kdy jet

Sezona ve Špindlu bývá delší než ve zbytku Česka, protože zasněžování pokrývá hlavní sjezdovky a areál dokáže udržet provoz i v mírné zimě. Konec prosince a leden jsou nejjistější, únor je nejplnější.

Nejhorší termíny z hlediska náporu jsou vánoční svátky, jarní prázdniny a každý víkend v únoru. Pokud máte možnost jet ve všední den, jeďte. Rozdíl v komfortu je obrovský.

Březen bývá podceňovaný. Dny jsou delší, sníh na upravených sjezdovkách vydrží a lidí ubývá. Ráno je tvrdý povrch, odpoledne měkký, takže se vyplatí začínat brzy a končit dřív.

Co dělat, když se nelyžuje

Špindl je turistické město, takže program mimo svah tu existuje. Většina větších hotelů má wellness a bazén, často přístupný i pro veřejnost.

Na procházku se dá vyrazit k Labské přehradě, kolem které vede pohodlná cesta zvládnutelná i s malými dětmi. Nahoře na hřebeni fungují v zimě boudy, do kterých se dá dojet lanovkou a dojít pěšky po vyšlapané cestě.

Pro děti je alternativou sáňkování a bobování, které se v okolí provozuje na několika vyhrazených místech. Když je počasí opravdu špatné, bývá nejrozumnější sjet do Vrchlabí, kde je krytý bazén a další zázemí.

Komu Špindl doporučím a komu ne

Doporučím lidem, kteří chtějí jistotu. Když plánujete zimní dovolenou v Česku a nechcete riskovat, že přijedete na trávu, je Špindlerův Mlýn nejbezpečnější volba. Sedí pokročilejším lyžařům, kteří chtějí za den nasbírat kilometry, a běžkařům, pro které je napojení na hřebenovou magistrálu unikátní.

Nedoporučím úplným začátečníkům, kteří poprvé stojí na lyžích. Na to jsou lepší menší areály s klidnějšími modrými svahy, třeba Pec pod Sněžkou nebo Harrachov. A nedoporučím ani těm, kdo hledají levnou lyžovačku. Špindl umí být dobrý, ale zadarmo nikdy.

Kdo sem jede, měl by počítat se dvěma věcmi: vstávat brzy a rezervovat dopředu. Obojí rozhoduje o tom, jestli si dovolenou užijete, nebo prostojíte ve frontách.

Časté otázky

Jsou Svatý Petr a Medvědín propojené sjezdovkou?

Nejsou. Jsou to dva samostatné areály na opačných stranách města a přejíždí se mezi nimi skibusem nebo autem. Skipas platí v obou.

Vyplatí se koupit skipas online?

Ano. Areál používá dynamické ceny, takže cena roste, čím blíž k termínu nakupujete. Nákup na pokladně v den lyžování je nejdražší varianta.

Kde je lepší se ubytovat, když jedeme s dětmi?

V Bedřichově nebo poblíž dolní stanice Medvědína. Areál je tam přehlednější, svahy širší a ráno se sem dostanete bez projíždění centrem.

V kolik hodin bývají plná parkoviště?

O víkendech a o jarních prázdninách se hlavní plochy u dolních stanic plní dopoledne. Kdo chce parkovat blízko vleku, měl by dorazit nejpozději kolem půl deváté.

Dá se ve Špindlu jezdit mimo sjezdovky?

Jen velmi omezeně. Území spadá pod Krkonošský národní park a pohyb mimo vyznačené trasy je z velké části zakázaný. Zákaz se kontroluje a porušení se pokutuje.

Kdy je nejlepší doba na návštěvu?

Všední dny v lednu a v březnu. Leden nabízí nejjistější sníh, březen delší dny a míň lidí. Únorové víkendy a jarní prázdniny jsou nejplnější období sezony.